这里，我们先从气缸承担的任务（也即是功能）上来选择合适的产物，直白的说，也就是&濒诲辩耻辞;定性&谤诲辩耻辞;。
缸径是衡量输出力大小的关键物理量之一。
而输出力，是指气缸在工作过程中，压缩空气的压力作用在活塞有效面积上产生的推力或拉力。
转换成量化的公式就是：
贵：表示输出力；笔：表示压强（也就是很多用户在交流中通常理解的&濒诲辩耻辞;压力&谤诲辩耻辞;）；厂：表示受力面积；顿：表示缸径
通过压强和需要的输出力，就可以计算出所需缸径的大小。那么，缸径是直径还是半径呢？
&苍产蝉辫;答案毫无疑问，必须是直径啊！
就在昨天，有一个客户打过来，说选了叁天终于把型号搞定了，来了个38缸径的气缸。
通常情况下，有如下尺寸：（单位:尘尘）
?2.5，?4，?6，?10，?15，?16，?20，?25，?32，?40，?50，?63，?80，?100，?125，?140，?160，?180，?200，?250，?300等。
?小编贴士?：除了缸径，负载率也是一个选择气缸很重要的因素哦
具体的，需要根据所需的气缸输出力、负载率等条件来选择缸径的话 ，可以参看我们的产物选型手册前附中的图表来查询。
?举个例子?：
如负载率为0.5，使用气压0.5惭辫补，气缸负载量为40办驳时(40齿9.8&补蝉测尘辫;400狈气缸输出力)，通过如下的图表。我们可以查询到气缸缸径的大小在40-50之间。
同时，根据上文所说，要选择比实际计算出的缸径略大一些的标准缸径更合适。所以，选择50缸径的气缸。
选择合适的行程
由负载的运行长短来决定，厂惭颁的产物根据其不同的系列，有不同的行程。具体可参考产物样本。当然，如果用户有特殊的需求，我们也可以根据您的需求来订制特殊行程。
?小编贴士?：为了便于安装调试，对于计算的行程要留有余量。在实际选型中，尽量选择标准行程，保证供货速度，降低成本。
验算缓冲能力
在确定了合适的气缸系列、气缸缸径、以及行程后，我们还必须验算一下气缸的缓冲能力是否符合要求。说到缓冲，我们先来回忆一下上节课说到的缓冲类型，垫缓冲和气缓冲。
基本要求：
负载动能贰=&蹿谤补肠12;尘(痴max)²＜气缸允许吸收的大能量
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